新能源汽車電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)功能與特點(diǎn)有哪些？今天易登小編跟大家說(shuō)說(shuō)：
1、交流電力測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)適用于電動(dòng)汽車電機(jī)及控制器的性能研究和考核試驗(yàn)，提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)圖表及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的依據(jù)，測(cè)試電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性能、效率特性及安全保護(hù)功能，以對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品性能做出評(píng)價(jià)；并通過(guò)模擬車輛實(shí)際工況，進(jìn)行車輛電機(jī)控制策略的研究。本系統(tǒng)可用于額電動(dòng)汽車電機(jī)及控制器進(jìn)行有關(guān)電性能的試驗(yàn)設(shè)備；
2、新能源汽車電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)功能主要用于電動(dòng)汽車用電機(jī)及控制器的性能、介質(zhì)溫度及溫升、電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性及效率等測(cè)試。主要試驗(yàn)內(nèi)容：電機(jī)三相電阻、空載試驗(yàn)、負(fù)載效率試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、電機(jī)溫度、電機(jī)溫升、過(guò)載能力試驗(yàn)、*高工作轉(zhuǎn)速、超速試驗(yàn)、電機(jī)控制器保護(hù)試驗(yàn)等等；
3、系統(tǒng)可以設(shè)定電機(jī)額定轉(zhuǎn)速以下恒扭矩測(cè)試；在額定轉(zhuǎn)速以上恒功率測(cè)試，在工業(yè)計(jì)算機(jī)顯示轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線和效率-轉(zhuǎn)速曲線；
4、測(cè)電機(jī)發(fā)電性能測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)可以設(shè)定負(fù)載電機(jī)發(fā)電效率-進(jìn)行控制器試驗(yàn)；
5、變頻器額定工作電壓為 380V,風(fēng)冷方式；
6、變頻器具有良好的輸入諧波抑制功能，整個(gè)調(diào)速范圍內(nèi)諧波不對(duì)其他用電設(shè)備造成影響，不對(duì)控制、通訊系統(tǒng)造成影響；
7、變頻器遵循 GB、ISO、IEO、IEEE等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造；
8、變頻器采用 IGPT功率元件，功率元件選用ABB公司產(chǎn)品；
9、變頻器具有良好的調(diào)速性能和低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能，頻率調(diào)節(jié)精度0.1HZ，穩(wěn)定度0.5%，具有良好的加載特性；
10、具有反拖動(dòng)性能；
11、具有過(guò)電流、過(guò)電壓、欠電壓、缺相、短路、超頻、失速、功率元件過(guò)熱、瞬時(shí)停電等保護(hù)功能；
12、交流電力測(cè)功機(jī)和其它加載（測(cè)功機(jī)）比較，具有以下無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)：
a.作為測(cè)功機(jī)，必須完成加載和驅(qū)動(dòng)兩項(xiàng)功能。
b.可以四象限運(yùn)轉(zhuǎn)，即既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以作電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；既可以正向加載，也可以反向加載。這對(duì)于類似于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要倒拖，變速箱試驗(yàn)需要正反加載等試驗(yàn)是非常理想的。
c.節(jié)能：由于采用發(fā)電回饋加載，尤其直流母線電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)節(jié)能效果非常明顯。尤其是對(duì)于疲勞壽命試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，節(jié)能效果就非常可觀了。（節(jié)能效率主要取決于試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)的效率，一般在80%左右。）
d.加載特性非常好：在額定轉(zhuǎn)速以下可以保持恒扭矩加載（0轉(zhuǎn)速甚至反轉(zhuǎn)），額定轉(zhuǎn)速以上可以恒功率加載。
e.由于加載器本身并不消耗加載功率(回饋電網(wǎng)或輸入端)，所以加載器無(wú)需類似水力測(cè)功機(jī)那樣需要大量用水作為介質(zhì)和類似電渦流測(cè)功機(jī)那樣需要用水進(jìn)行冷卻的裝置。
f.恒扭矩和恒轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定度是其他加載器無(wú)可比擬的，它可以在全程轉(zhuǎn)速（甚至在零轉(zhuǎn)速下）和扭矩范圍內(nèi)保持極高的穩(wěn)定性（0.1％－0.3%）。
g.可以【恒扭矩(加載)/恒轉(zhuǎn)速（倒拖）】?jī)煞N工作方式以適應(yīng)不同測(cè)試需要。
h.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性、可靠性好，使用方便。
i.可以很方便的實(shí)現(xiàn)零扭矩和零轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，以完成真正的對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械的無(wú)沖擊軟啟動(dòng)。
新能源汽車電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)操作要點(diǎn)：
